Marstal

Fakta

Fra fiskerleje til søfartscentrum

Af Erik Boye Kromann, Studentereksamen, lærereksamen, navigationsuddannelse (2 fortællinger)

Marstal er opstået ved en naturhavn på Ærøs østkyst. 1514 nævnes Marstal som et fiskerleje - spiren til den senere søfartsby. Marstals søfart dateres fra 1634, hvor det blev muligt at sno sig udenom Ærøskøbings handelsmonopol på øen. Byens beliggenhed ved en af Danmarks hovedfærdselsårer, vandvejen mellem kongerige og hertugdømmer, gav søfartsindustrien vind i sejlene. Den kulminerede omkring år 1900 med en hjemmehørende flåde på mere end 300 fragtskibe og hele otte skibsværfter ved havnen.

Offentligt tilgængelig Fiskerleje: 1514 Søfartsby: 1634 Fragtskibe (år 1900): ca. 300

Vis mere

Udvalgt bidrag

Da klipfisken globaliserede Marstal

Fortællingen skrevet af Erik Boye Kromann

Tid / Periode 1514

1 kommentar 7 anbefalinger

Danmark er en søfartsnation, og vores mest udprægede søfartsby er skipperbyen Marstal på Ærø. Her lever indbyggerne af søfart og er vant til at omgås andre nationaliteter. I de store sejlskibes tid deltog både skibe og søfolk fra Marstal ofte i den såkaldte ’Newfoundlandsfart’. Her blev klipfisk fragtet ud af Newfoundland til lande som Spanien, Grækenland, Italien og især Portugal. Søfolkene fra Marstal fik dermed tæt kontakt til folk i de ovennævnte lande. Fra 1890’erne til 2. verdenskrig deltog ikke færre end 110 marstalskonnerter i Newfoundlandsfarten. Enkelte af skibene er bevaret for eftertiden, heriblandt skonnerten Bonavista. Vinteren 1925-1926 var ekstremt hård, og fem af marstalflådens newfoundlandsskonnerter forliste dén vinter. Tre af dem forsvandt sporløst. Bonavista var et garvet skib i Newfoundlandsfarten, og denne vinter lå det ud for Newfoundland i oprørt sø sammen med en anden marstalskonnert, Svalen, der forliste på nogle skær. Hele 28 dage skulle der gå, før Bonavista og dens fem mand store besætning blev bragt frelst i havn, og glæden var stor hos familierne hjemme på Ærø. I år 2000 blev skonnerten indrulleret i den maritime kulturarv i Nationalmuseets regi. Skonnerten totalrenoveres for tiden på en skibsbygningsplads ved Marstal Søfartsmuseum.

Anbefal Log ind eller opret profil for anbefale
Send
Del
Del på facebook
Tilføj din egen fortælling

Se alle fortællinger

Kommentarer til fortællingen (1)

Lars Hundertmark , for mere end 9 år siden

0 anbefalinger

Bonavistas skrog er færdigt og søsat; men master og takelage , der jo er det halve skib, er ikke anskaffet og dermed ikke "indrulleret" i nogen som helst kulturarv over hovedet. Skroget ligger således ved kaj med presenningtelt over sig og ser sørgerlig ud. Pas på, når du går ombord - adgang er mulig men vanskelig.