24.10.03

Tanken er klar

Fire millioner kroner har det kostet at renovere et af Arne Jacobsens hovedværker

Kystvejens Servicestation ved Skovshoved ligner nu igen en lille klinik for automobiler, sådan som den optrådte første gang i 1939. Langs den nyanlagte firsporede betonstøbte vej var der behov for, at bilerne kunne blive betjent, og Arne Jacobsen mente, at også det kunne gøres i elegante og moderne omgivelser som en del af Bellevue-planen. Servicestationen blev holdt i beton, glaserede fliser og glas. I 1986 blev den fredet og regnes i dag for et af arkitektens hovedværker. Især er den kendt for den slanke paddehats-konstruktion, som var en landevinding inden for udviklingen af den armerede beton.

I løbet af 1980’erne var stationen i stærkt forfald. Siden har et samarbejde mellem Gentofte Kommune, Jacobsens Familiefond og Kulturarvsstyrelsen forestået en omfattende renovering, der har kostet fire millioner kroner.

Blandt andet har fliserne på den 300 m2 store bygning skullet udskiftes, og det var ikke let. For fliserne er kun tilsyneladende ens, når man kommer tættere på, ser man, at det ikke er så enkelt. "Det blev ligesom med renoveringen af paddehatten en større udfordring, end vi havde ventet. Fliserne repræsenterer et væld af variationer, hjørner og kanter, som vi skulle have udviklet specialmetoder til at få fremstillet," siger arkitekt Mogens A. Morgen, Kulturarvsstyrelsen. Man opgav at finde den oprindelige leverandør, som formentlig har været bøhmisk. I stedet blev opgaven givet til Petersen Tegl Egernsund, der også udviklede den rustikke, rå, levende glasur, som giver overfladen et farvespil, der var tæt på det originale.

Tilbage